테슬라가 FSD(Full Self-Driving) 유럽 인증을 네덜란드에서 우선 추진 중이다.
중국산 HW4가 탑재된 차량의 유럽 승인 여부가 핵심 변수다.
EU 규제 환경과 UNECE 기준 충족 여부가 최종 관건이 될 전망이다.
목차
테슬라 FSD 유럽 인증, 네덜란드 전략 배경
Tesla는 현재 FSD 기능의 유럽 인증을 추진 중이다.
유럽에서 자율주행 기능을 상용화하려면 각국 승인뿐 아니라 EU 공통 형식승인(Type Approval)을 받아야 한다.
테슬라는 그 관문으로 네덜란드를 선택했다. 네덜란드는 유럽 내 테슬라 법적 본사가 위치한 국가이며, 승인 절차가 비교적 신속하게 진행되는 편으로 알려져 있다.
현재 FSD는 북미에서 부분 자율주행 형태로 운영 중이나, 유럽은 규제 강도가 더 높다.
중국산 HW4 FSD가 변수
유럽 인증 과정에서 주목되는 부분은 중국 생산 차량에 탑재된 HW4다.
HW4는 이전 HW3 대비 연산 능력과 카메라 처리 성능이 향상된 차세대 자율주행 컴퓨터다.
중국 상하이 기가팩토리 생산 모델에도 HW4가 적용되고 있으며, 일부 유럽 판매 차량에도 동일 사양이 공급된다.
문제는 다음과 같다.
- 중국산 HW4 하드웨어 구성 차이 가능성
- 데이터 처리 규정 및 사이버 보안 요건
- UNECE 자율주행 규정 충족 여부
유럽은 소프트웨어뿐 아니라 하드웨어 안전성 검증도 엄격하게 요구한다.
유럽 자율주행 규제 환경
유럽 자율주행 인증은 UNECE WP.29 규정을 따른다.
핵심 요소는 다음과 같다.
- 운전자 감시 시스템(DMS) 의무
- 사이버 보안 관리 체계
- OTA 업데이트 검증
- 제한된 작동 영역(ODD) 설정
FSD가 미국처럼 완전 베타 형태로 운영되기는 어렵다.
유럽에서는 기능 범위가 상당 부분 제한될 가능성이 높다.
✔ / ❌ 소비자 관점 정리
✔ HW4 기반 연산 성능 향상 기대
✔ OTA 업데이트 통한 기능 확장 가능성
✔ 유럽 공식 승인 시 법적 안정성 확보
❌ 기능 범위 제한 가능성
❌ 국가별 승인 지연 변수
❌ 중국산 HW4에 대한 규제 민감성
❌ FSD 옵션 가격 대비 체감 성능 논란
시장적 의미
테슬라 FSD 유럽 인증이 완료될 경우, 유럽 전기차 시장에서 기술적 우위를 강조할 수 있다.
그러나 중국산 HW4 탑재 모델의 승인 절차가 지연될 경우, 공급 체계에도 영향을 미칠 수 있다.
또한 독일·프랑스 등 주요 시장은 자율주행 규제에 보수적인 입장을 유지하고 있어 전면 상용화까지는 시간이 필요하다.
결론
테슬라는 네덜란드를 거점으로 FSD 유럽 인증을 서두르고 있다.
중국산 HW4 탑재 차량의 승인 여부가 핵심 변수이며, UNECE 기준 충족이 관건이다.
유럽에서의 FSD는 미국과 달리 기능 제한형 승인 형태가 유력하다.
소비자는 하드웨어 성능뿐 아니라 실제 허용되는 기능 범위를 면밀히 확인할 필요가 있다.
