포르쉐 356 디자인을 현대 기술로 구현한 레트로 스포츠카
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스타르케 제네레이션 2 스피드스터는 클래식 스포츠카 아이콘인 포르쉐 356의 디자인을 현대 포르쉐 718 박스터·케이맨 플랫폼 위에 재해석한 커스텀 스포츠카다.
2017~2025년형 718을 기반으로 제작되며, 최신 파워트레인과 안전·편의 장비를 유지하면서도 1950년대 감성을 강조한 점이 핵심이다.
1. 디자인과 제작 방식
스타르케는 3D 스캐닝과 CAD 설계를 활용해 718 섀시에 맞춘 신규 바디를 제작한다.
주요 디자인 특징
- 원형 헤드라이트
- 크롬 장식 적용
- 낮은 윈드스크린
- 스피드스터 스타일 루프라인
- 휠 앞 공기 흡입구 재설계
외형은 356을 충실히 반영하지만, 구조는 현대 스포츠카 기준을 따른다.
2. 파워트레인 구성 (718 기반)
엔진 라인업은 718과 동일하게 구성된다.
| 엔진 | 출력 |
|---|---|
| 2.0L 터보 4기통 | 300마력 |
| 2.5L 터보 4기통 | 350마력 |
| 4.0L 자연흡기 6기통 | 394마력 |
변속기:
- 6단 수동
- 7단 PDK 듀얼클러치
최상위 4.0L 모델은 718 GTS 4.0과 동일한 성능 수준이다.
3. 실내 구성과 현대적 요소
외형은 클래식하지만, 실내는 최신 718 기반이다.
포함 사양:
- 열선 시트
- 열선 스티어링 휠
- 전동 소프트탑
- 최신 인포테인먼트 시스템
- 기본 안전보조 기능
즉, “빈티지 디자인 + 현대 스포츠카 주행 경험”이 결합된 구조다.
4. 가격 구조
| 구매 방식 | 가격 |
|---|---|
| 노 도너카 구매 | 약 1억 9천만 원대 |
| 도너카 제공 시 | 약 1억 3,500만 원부터 |
수작업 제작 방식이며, 주문 후 인도까지 최대 6개월 소요된다.
5. 현실적인 고려 요소
스타르케 제네레이션 2 스피드스터는 일반 양산차가 아닌 한정 커스텀 차량이다.
고려할 부분
- 기반 차량(718) 유지비
- 맞춤 제작에 따른 대기 기간
- 국내 공식 AS 체계 여부
- 보험 및 부품 수급 문제
특히 국내 시장에서는 서비스 접근성이 중요한 변수다.
6. 시장 포지션 분석
이 차량은 대중 스포츠카가 아니라 ‘컬렉터 성향 모델’에 가깝다.
타깃 소비자
- 클래식 포르쉐 356 디자인 선호자
- 현대 주행 성능을 원하는 오너
- 희소성 가치 중시 구매자
일상 실용차보다는 취미·소장 목적 비중이 높다.
최종 평가
스타르케 제네레이션 2 스피드스터는
포르쉐 356 디자인 감성과 718 플랫폼 성능을 결합한 레트로 스포츠카다.
394마력 자연흡기 엔진 선택 가능,
수동 변속기 옵션 유지,
현대 안전·편의 사양 탑재라는 점이 특징이다.
다만 높은 가격과 커스텀 제작 특성상
일반 소비자 대상 모델이라기보다는 한정적 시장을 겨냥한 제품이다.
