페라리 2028년형 루체 전기차, 애플 출신 조니 아이브와 함께한 실내 디자인

🔎 핵심 요약

페라리 루체 전기차는 2028년 공개 예정인 페라리의 첫 전기 SUV다.
최대 1000마력, 4모터 전기구동, 약 280마일 주행거리를 목표로 개발 중이다.
실내 디자인은 애플 출신 조니 아이브의 LoveFrom과 협업해 차별화를 꾀했다.


페라리 루체 전기차, 2028년형 첫 전기 SUV

Ferrari가 2028년형 루체 전기차를 준비 중이다.

페라리 루체 전기차는 브랜드 최초의 순수 전기 SUV로, 고성능과 럭셔리 요소를 동시에 강조한다.

루체는 4인승 구성이며, 기존 내연기관 SUV인 Ferrari Purosangue와 유사한 차체 형태를 갖출 것으로 알려졌다.

전기 SUV이지만 출력은 최대 1000마력 수준을 목표로 하며, 페라리 특유의 주행 성능을 유지하는 것이 개발 방향이다.


루체 전기차 주요 사양과 주행거리

페라리 루체 전기차는 122kWh 배터리를 탑재할 예정이다.

유럽 WLTP 기준 약 330마일(약 530km),
미국 EPA 기준 약 280마일(약 450km) 수준의 주행거리가 예상된다.

4개의 전기 모터는 개별 제어 방식으로 작동하며,
토크 벡터링과 코너링 안정성 향상을 지원한다.

다만 실제 주행거리와 성능 수치는 양산 모델 공개 전까지 확정되지 않았다.


조니 아이브와 협업한 실내 디자인

루체 전기차의 가장 큰 특징은 실내 디자인이다.

애플 출신 디자이너 조니 아이브가 설립한 LoveFrom과 협업해 인테리어가 개발되고 있다.

디지털 게이지 클러스터에는 물리적 바늘과 디지털 디스플레이를 조합한 독특한 구조가 적용될 예정이다.

이는 완전 디지털화 흐름 속에서도 감성적 요소를 유지하려는 시도로 해석된다.

페라리 루체 전기차는 기술 중심의 전기차와 전통적인 슈퍼카 감성을 결합하려는 전략을 보여준다.


루체 가격과 미확정 요소

루체 가격은 공식 발표되지 않았다.

그러나 푸로상구보다 높은 가격대가 유력하며,
50만 달러에 근접할 가능성이 제기된다.

다음 요소는 아직 미확정이다.

  • 미국 기준 최종 주행거리
  • 국내 출시 여부
  • 옵션 구성 및 트림 체계
  • 뒷좌석 공간과 적재 용량

전기 SUV 특성상 충전 인프라와 지역별 주행 환경에 따라 체감 성능 차이가 발생할 가능성도 존재한다.


✔ / ❌ 소비자 관점 정리

✔ 1000마력급 고성능 전기 SUV
✔ 조니 아이브 협업 인테리어
✔ 브랜드 상징성

❌ 50만 달러 수준 가격 부담
❌ 충전 인프라 변수
❌ 내연기관 모델 대비 감성 변화
❌ 실제 주행거리 미확정


시장적 의미

페라리 루체 전기차는 브랜드 전동화 전략의 상징적 모델이다.

고급 전기 SUV 시장에서 테슬라, 포르쉐 등과 경쟁 구도를 형성할 가능성이 있다.

그러나 전통적인 V12 내연기관 모델과 병행 판매될 경우, 소비자 선택은 단순하지 않을 전망이다.

전기 전환 과정에서 유지비, 세제 정책, 서비스 네트워크 역시 중요한 변수로 작용한다.


결론

페라리 루체 전기차는 2028년 공개 예정인 첫 전기 SUV로, 고성능과 디자인 혁신을 동시에 추구한다.

조니 아이브 협업 인테리어는 차별화 요소지만, 가격과 실제 주행거리는 아직 미확정이다.

전기차 전환의 상징적 모델인 만큼, 소비자는 성능뿐 아니라 인프라와 유지 비용까지 종합적으로 고려해야 한다.

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